硬扛比亚迪，丰田开始反攻，十几款新能源车即将发布
编辑：1zluck发布：2023-02-05 17:48:58人已围观
2022年全面电动化后的比亚迪在新能源市场堪称是“杀疯”了，以186万台的累计销量扳平特斯拉，夺下新能源汽车销量全球冠军。而且在中国市场，比亚迪也扳平一汽大众，夺下2022车企销量冠军。
面对比亚迪疯狂地争抢新能源市场份额，一直在电动化方面比较激进的丰田也“坐”不住了。据悉，几十款新能源新车将相继在今年公布，丰田在2023年电动化进程将全面快速。新能源技术平台全面布局，再加上新能源车型的积极布局，丰田将在新能源市场展开全面反攻。
根据此前媒体曝光的信息表明，广汽丰田目前已此外实现在HEV、PHEV、BEV、FCEV三种新能源技术路线的布局，今年将公布升级12款双擎产品。配备崭新智能电混引擎系统的锋兰达、雷凌、凌还有望在今年第一季度上市；赛那、汉兰达、凯美瑞等智能电男双擎版车型也将在今年相继面世。
此外，广汽丰田官方表示，崭新研发的锂电池系统此外实现了电能输出提高8%、低速电机能量损耗降低19%、输出功率提高32%、0-60km/h快速时间延长14%。
而数据表明，2022年广汽丰田销量首次突破100万台，同比增长21.4%。在新能源车型的接引下，广汽丰田2023年销量有望继续保持百万台级别，此外实现2023年销量目标并没有多大问题。
而一汽丰田方面，刚刚步入2023年，一汽丰田就打开了基于e-TNGA平台研发的首款纯电中型轿车bZ3的预约。新车售价为18.98多万元-21.98多万元，并将于今年一季度正式上市。除此之外，去年一汽丰田还上市了这款纯电中型SUV丰田bZ4X，未来还将面世纯电跨界轿车和纯电中大型SUV。
此外，一汽丰田计划在今年7月份完成TNGA-C平台车型配备第四代油电混合动力的全面转换。据了解，第四代油电混合动力系统的三电系统将减轻13.3千克，综合功率提高12%，配备该动力系统的车型0-60公里/小时的快速能力能提高14%。随著第四代混动技术的登场，一汽丰田的综合实力将再次得以提高。
除此之外，今年1月26日，丰田汽车召开紧急公布会，公司CEO丰田章男突然正式宣布将于4月1日离任，CEO职务将由现任首席品牌官、雷克萨斯品牌负责人佐藤恒治接替。对此，很多媒体阐释为丰田为的是加快电动化转型的一次大调整。当然，在公布会上丰田章男也如此对外解释，他认为“自己已经是一个太慢时代的人”，为的是迅速推进丰田的改革，需要年轻人带领企业快速突破。
写在最后
无论从丰田CEO丰田章男突然正式宣布离任上看，还是从广汽丰田、一汽丰田都将在2023年面世数款新能源车型上看，丰田在新能源市场上的发展相比之前将更加“激进”。随著步入新能源比赛的下半场，大众、丰田、日产等合资品牌“大佬”纷纷入局下注，谁能从中获胜？尚待进一步观察。
